自打林肯品牌宣布国产之后，二线豪华阵营又涌现出几款重磅车型，消费者可选空间也得到了扩宽。长安林肯飞行家定位中大型SUV，主要竞争对手包括奥迪Q7、大众途锐、凯迪拉克XT6等，那么这款车各方面的表现如何？哪款配置更值得推荐呢？结合这次的试驾体验，详细的与大家解读一番。

外观部分，国产飞行家和进口版本在造型上几乎没有区别，采用最新的家族化设计语言。它虽然没有以往美系车那种方方正正的造型，但多弧线的使用无疑让它看着更加柔美，以圆润、饱满的风格重新与消费者见面。前脸星辉式的进气格栅看着非常时尚，营造出大气典雅的气质，引擎盖上隆起的三条棱线，给整车增添了几分力量感。

车身尺寸是国产飞行家与同级车型展开竞争的一大优势，5080mm的车长，以及2022mm的车宽，实车要比图片上展示的更显大气。车身并没有使用过多凌厉的线条，偏重沉稳风格，符合自身的产品定位。车尾设计简洁不浮夸，贯穿式的后尾灯颇具观赏性，点亮之后能带来较高的辨识度。

内饰方面，国产飞行家同样融入了一些新鲜元素，比如全系标配12.8英寸的悬浮式液晶屏，有点为了迎合国内市场需求的含义。不过中控屏的尺寸有点夸张，竖立在中间位置稍显突兀。多功能方向盘的直径大小适中，真皮材质包裹下能提供很棒的握感，并支持上下+前后四向调节。

配置方面，该车全系标配膝部气囊、胎压显示、倒车影像、前后驻车雷达、全车无钥匙进入、电动感应式后备箱、主动降噪等，实用性配置相当丰富。在预算条件充足的情况下，编辑推荐选购四驱尊雅版，指导价上虽然比四驱尊享版高出5万元，但多出了悬架软硬调节、手机无线充电、后排座椅加热/通风、360度全景影像等，如果细算下来，这些多出配置的价值还是物超所值的。

动力部分，国产飞行家全系搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率高达261kW，最大扭矩553N·m，与之匹配的是10挡手自一体变速箱。发动机的动力储备倒是不必担心，虽然转速在3500rpm才迎来峰值，但由于排量偏大，它的低扭表现同样令人满意，日常提速十分从容。得益于ANC主动降噪和4门双层隔音玻璃，飞行家车内隔音效果相当出色，即使车辆在高速状态下行进时，车内静谧性仍然保持的很好。

最后我们再来看下飞行家在懂车帝App的懂车分评价如何，该车整体评分4.07分，其中动力得分最高，达到了4.3分，表明大家对飞行家的动力表现比较认可。外观4.1分、操控3.7分、空间4.2分、配置4.1分，有评分车主在车评中写到“飞行家块头很大，看着非常有气场，车内的空间也比较宽敞，座椅舒适性值得肯定”的特征。