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2017款帕萨特尊雅版280

2022年10月05日 进口现代车

2017款帕萨特尊雅版280(2017款帕萨特尊雅版)

上汽大众-帕萨特

2017款 280TSI DSG尊雅版

购入价:18.50万元

油 耗: 8.2升/百公里

目前行驶:7000公里

最满意:满意它的外观,适合商用也适合家用,看起来成熟稳重,另外它的空间也是很大,坐后排吊二郎腿都可以,一家6口人出去自驾游,全坐车里完全没压力,后排放倒两个人躺着睡觉都行,我这车是1.4T的排量,对于我们上班族来说是真心省油,开车没压力。

最不满意:因为这车发动机是涡轮增压的,刚启动时感觉声音有点大,不知道什么原因。另外这车设计的天窗有点小,以后能做成全景就好了,有些品牌做了全景天窗,夏天晚上躺在车里看星星月亮会更惬意。

空间:本人身高168,车子基本用来上下班,后排用得少,有时朋友他们坐在车里,也会说车内空间宽敞,挺舒服的,而且没有那种压抑感。实际这车空间真的很大,上次回老家,后备箱放了二个大箱子,再加丈母娘送的土特产,鸡鸭蔬菜水果全部塞得下。

动力:开始看帕萨特的时候担心1.4T的动力带不起这么重的帕萨特,分别试驾体验了1.4T、1.8T的车后,发现1.4T动力挺足的,涡轮介入快,一点也不觉得这车肉了,能满足我的日常生活所需,毕竟这车在市内开的多,上下班也方便,加上现在提倡节能减排,这样一辆动力强劲又节能省油的好车,所以就1.4T啦!

操控:刚开始开帕萨特时还真的有点不习惯,方向盘比较的轻,方向也比较的准,没有什么误差,手感也还不错,现在习惯了,也就好了,走不平整的道路时颠簸也比较小。坐着还挺舒服。

油耗:1.4T油耗上下班平均8个油,毕竟是中型车有1.5吨重,这个油耗比较符合我的要求,上高速会更低5.5个油,我就经常带着家人出去自驾游,对车也有好处。

舒适性:座椅高度可调而且有腰部支撑,加上座椅本身就有一定的弧度,包裹性也很强所以坐上去很舒服,软硬适中,时间坐长了屁股也不会疼。

外观:外观属于成熟稳重、耐看型,我选择的是黑色,有一种神秘的商务气息,看起来很上档次。相对同级别车迈腾的外形稍微圆润一点,但帕萨特更显阳刚、硬朗。

内饰:帕萨特内饰用料挺良心的,座椅和方向盘都是真皮的,中控材质软质塑料手感也不错,唯一美中不足的是设计过于简单、大众化,而且物品凹槽的大小一样,说不上喜欢。

性价比:我家人都对大众牌子很认可,较其他牌子的车来说,它相对会更保值些。车内电动座椅用起来很方便,行驶时可以自由调节,减少疲劳;还有定速巡航,以前开长途时脚会发酸,有了定速巡航后就没这么辛苦了。